Fahrwerk

Noch immer viel zu sehr in den Hintergrund gestellt, leistet das Fahrwerk im Roller doch schon beachtliches und
trägt dabei im höchsten Maße zur Fahrsicherheit bei.
Nach mehreren Jahrzehnten sind die Schwingenlager, manchmal sogar die ganze Schwinge ausgeschlagen
und müssen um gepresst werden. Die Silentblöcke im Motor sind hart, ausgeschlagen oder sogar gerissen.
Dämpfer verzögern ruckelig oder schlagen einfach komplett durch.

Wir machen dem ein Ende und prüfen,

- Lenkkopflager
- Schwingenlager
- Silentbuchsen
- Stoßdämpfer

setzen diese in Stand oder pressen wenn nötig neu ein.

Danach fährt sich ihre alte Vespa mindestens so gut wie eine Neue, wenn nicht sogar einen Tick besser...